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　　桥上的甘肃桥梁内膜板也叫免拆模板网，它是由混凝土浇筑而成。因为钢模板的建造有很高的标准化要求。普通桥梁钢模板是预先设计、标准化制作的。钢模自推出市场以来，就以其独特的优势逐步取代木模。

　　在进行桥梁模板拆除时，应注意以下几点：

　　一、预留孔道内模(即抽拔管)，在混凝土强度能够保证其表面无塌陷、开裂的情况下，才能进行抽拔，抽拔时间应经试验确定，以0.4~0.8MP为宜。

　　二、箱梁松外模与端面、内拆板必须等梁体强度达到设计强度60%即30Mpa，才能进行拆模作业。混凝土表面与环境的温差不大于15℃。

　　三、混凝土拆模时间除考虑拆模时混凝土的强度外，还应考虑拆模时混凝土温度(由水泥水化热引起)不得过高，以免与混凝土发生接触。在空气中冷却太快而破裂，此时更不能浇注凉水养护。在开始冷却之前以及在混凝土内部温度较高的时候，不能拆卸模具。

　　拆模宜按立模次序反向进行，不能破坏混凝土，减少模板的破坏。待模板与混凝土分离后，模板才能拆下，吊运。

　　模板拆除应按设计次序进行，拆除过程中严禁模板抛落。

　　桥梁钢模板拆除后，要进行维修整理，并分类存放。

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